SOLUCIONES CON DRONES
Campo de vehículos no tripulados
DESARROLLO DE NUEVOS MATERIALES:
PA CF (material compuesto de fibra de carbono y nailon)
Con el rápido desarrollo de la tecnología de vehículos no tripulados en todo el mundo,
La poliamida (PA) se ha convertido en un material clave en la fabricación de máquinas completas como drones, barcos no tripulados y vehículos terrestres no tripulados debido a sus excelentes propiedades mecánicas, características ligeras y versatilidad.
Componentes clave: palas de hélice, diseño ligero, resistencia al impacto, rigidez
Socio estratégico autorizado: Humble Voyager Industrial Co., Ltd. (HVI)
Componentes clave
alas de hélice
Ligero
resistente al impacto
rigidez
Componentes clave: palas de hélice, diseño ligero, resistencia al impacto, rigidez
Socio estratégico autorizado: Humble Voyager Industrial Co., Ltd. (HVI)
PA CF combina la alta resistencia de la fibra de carbono con la tenacidad de una matriz de PA para crear un material compuesto de alto rendimiento. Este material tiene una relación resistencia-peso de 5 a 9 veces superior a la del acero, lo que permite que los vehículos no tripulados soporten cargas más elevadas sin deformarse estructuralmente.
En aplicaciones aeronáuticas, los materiales PA CF presentan una excelente relación rigidez-peso, lo que reduce la vibración de los drones, mejora la estabilidad de vuelo y optimiza la precisión de los sensores a bordo. Su resistencia a condiciones climáticas extremas, productos químicos, rayos UV y altas temperaturas garantiza la fiabilidad a largo plazo de los vehículos no tripulados en diversas condiciones ambientales.
El material PA CF combina la alta resistencia de la fibra de carbono con la tenacidad de una matriz de PA, creando un compuesto con un rendimiento excepcional. Este material alcanza una relación resistencia-peso de 5 a 9 veces superior a la del acero, lo que permite a los vehículos no tripulados soportar mayores cargas sin deformación estructural.
En aplicaciones aeroespaciales, el PA CF demuestra una excelente relación rigidez-peso, lo que reduce las vibraciones en vehículos aéreos no tripulados, mejora la estabilidad de vuelo y optimiza la precisión de los sensores a bordo. Su resistencia a condiciones climáticas extremas, productos químicos, radiación UV y altas temperaturas garantiza la fiabilidad a largo plazo de los vehículos aéreos no tripulados en diversas condiciones ambientales.
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